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Pour mieux connaĂźtre et pleinement apprĂ©cier le personnage de Ragnar Lothbrok, il faut en comprendre lâhistoire. OĂč vivait-il ? Qui Ă©tait-il pour les Vikings ? Comment Ragnar Lothbrok est-il mort ? Autant dâinterrogations auxquelles il est possible dâapporter des rĂ©ponses, en plongeant au cĆur des rĂ©cits de lâĂ©poque, Ă travers lâhistoire vraie dâun Viking lĂ©gendaire, celle de Ragnar Lothbrok. LâhistoricitĂ© de Ragnar Lothbrok Ragnar Lothbrok ou Ragnarr aux braies velues, Ă©galement orthographiĂ© Regnard Logbrog ou Ragnar Lothbrock, est un roi viking lĂ©gendaire. Son histoire est contĂ©e Ă travers les sagas norvĂ©giennes, la poĂ©sie ainsi que des sources latines mĂ©diĂ©vales qui font le rĂ©cit de ses exploits en Scandinavie, en Francie occidentale et en Angleterre anglo-saxonne au cours du 9e siĂšcle de notre Ăšre. Parmi les rĂ©cits les plus frĂ©quemment contĂ©s concernant cet illustre personnage, ses mariages avec Thora et Aslaug, ainsi que sa paternitĂ© de nombreux fils cĂ©lĂšbres dont Ivar Ragnarsson Ivar le DĂ©sossĂ©, Björn 1er Björn CĂŽtes-de-Fer, Sigur Ćil-de-serpent, Hvitserk et Ubba. Sa troisiĂšme Ă©pouse, Lagertha Lothbrok, nâapparaĂźt que dans un rĂ©cit du 13e siĂšcle de notre Ăšre, le Geste des Danois, une Ćuvre de lâhistorien mĂ©diĂ©val Saxo Grammaticus. Il en est de mĂȘme pour une possible quatriĂšme femme que Ragnar aurait eue, Swanloga. Les faits les plus marquants concernant la lĂ©gende de Ragnar Lothbrok se trouvent trĂšs certainement dans le combat de Ragnar contre un dragon. Un combat pour lequel il a notamment confectionnĂ© son fameux pantalon hirsute » pour se protĂ©ger et duquel il est sorti victorieux. Cet attribut, parfois traduit par lâexpression culotte velue », explique lâautre nom du Viking lĂ©gendaire, Ragnar ou Ragnarr aux braies velues. On se souvient Ă©galement de son invasion, un peu trop confiante, de lâAngleterre, avec seulement deux navires. Une Ă©popĂ©e qui sâest soldĂ©e par la capture de Ragnar Lothbrok par le roi Ălla de Northumbrie qui lâa ensuite jetĂ© dans une fosse aux serpents, en lâan 866 de notre Ăšre. Il faut toutefois noter que lâhistoire de Ragnar Lothbrok est sujette Ă controverse, certains de ses fils prĂ©sumĂ©s Ă©tant souvent considĂ©rĂ©s comme ayant pour fondement, des personnages historiques rĂ©els. La saga de Ragnar Lothbrok La source la plus connue et la plus complĂšte retraçant la vie et les actes hĂ©roĂŻques de Ragnar est lâouvrage islandais du 13e siĂšcle dont le titre, en vieux norrois, est Ragnars saga lobrĂłkar Saga de Ragnarr aux Braies Velues. Elle fait partie du genre fornaldarsögur, littĂ©ralement sagas des temps anciens », ou sagas lĂ©gendaires », dont les histoires se dĂ©roulent avant la colonisation de lâIslande qui a dĂ©butĂ© dans les annĂ©es 870 de notre Ăšre. Cette histoire sâinscrit parfaitement dans la vague des Ă©crits de sagas islandaises qui ont dĂ©ferlĂ© sur lâĂźle Ă cette Ă©poque. Les lĂ©gendes hĂ©roĂŻques qui ont Ă©tĂ© Ă©crites Ă lâĂ©poque ont tendance Ă se rattacher aux dĂ©buts mythiques des familles scandinaves lĂ©gendaires, se terminant trĂšs souvent par la mort de leur reprĂ©sentant principal. La saga de Ragnar Lothbrok ne fait pas exception Ă cette rĂšgle et prĂ©sente le Viking lĂ©gendaire comme lâancĂȘtre dâune famille islandaise. Elle dĂ©peint des souverains indĂ©pendants, chacun rĂ©gnant sur son propre royaume, interagissant les uns avec les autres pour aboutir au combat et se livrer Ă une mort certaine. La saga de Ragnar Lothbrok commence par lâenfance dâAslaug, qui deviendra la deuxiĂšme Ă©pouse de Ragnar. Aslaug est la fille de Sigurd et Brynhild le lĂ©gendaire vainqueur du dragon et la Walkyrie de la mythologie germanique popularisĂ©e par Wagner. Les parents dâAslaug meurent alors quâelle nâa que trois ans. Elle grandit en NorvĂšge, accueillie au sein dâune famille pauvre qui la surnomme KrĂĄka corbeau et qui dĂ©cide de lui cacher lâidentitĂ© de ses vrais parents. Au mĂȘme moment, Ragnar, fils du roi Sigurd Ring du Danemark, grandit pour devenir un beau jeune homme habile et surtout, un valeureux guerrier. Les Ă©crits qui le concernent indiquent quâil est bon pour ses hommes est cruel pour ses ennemis ». Un guerrier de haut niveau que peu sont capables dâĂ©galer. Le premier exploit de Ragnar Lothbrok a lieu lorsque ce dernier vient au secours du jarl de Götaland, dont la ville est perturbĂ©e par un dragon serpent qui a pris des proportions dĂ©mesurĂ©es. Ayant confectionnĂ© une nouvelle tenue de pantalon Ă poil long et de manteau bouilli dans la poix, Ragnar transperce le dragon avec sa lance tandis que ses vĂȘtements le protĂšgent du sang du monstre. En rĂ©compense, il obtient la main de la fille du jarl, Thora. Le mariage entre Ragnar et Thora est une union heureuse qui donne naissance Ă deux fils Eirek et Agnar. Lorsque Thora tombe malade et meurt, Ragnar est brisĂ© par le chagrin. Il part en errance au lieu de rĂ©gner sur son royaume. Un Ă©tĂ©, il navigue vers la NorvĂšge et arrive dans la ferme oĂč vit KrĂĄka Aslaug. Ayant eu Ă©cho de la beautĂ© de la jeune femme, le viking lĂ©gendaire est trĂšs dĂ©sireux de lâĂ©pouser. Il lui fait alors passer un test de sagesse sous forme dâĂ©nigme Ă rĂ©soudre. Une Ă©preuve quâAslaug rĂ©ussit avec brio. Ragnar et Aslaug ont plusieurs enfants, parmi lesquels Ivar le DĂ©sossĂ©. Cette Ă©pithĂšte prend des significations diffĂ©rentes selon les rĂ©cits, certains lâattribuant Ă une forme dâimpuissance du personnage, alors que dâautres parlent dâun homme boiteux. Aux cĂŽtĂ©s de Björn CĂŽtes-de-Fer, Hvitserk et Rognvald, chacun des enfants de Ragnar et Aslaug vit des aventures. Pendant ce temps, Ragnar pense que KrĂĄka est une simple paysanne. Il finit par ĂȘtre convaincu dâĂ©pouser la fille du roi de SuĂšde Ă la place. Cependant, Aslaug sâest rĂ©appropriĂ© son nom et ses ancĂȘtres ; elle en parle Ă Ragnar et, pour lui prouver quâelle a raison, elle lui prĂ©dit que leur prochain fils naĂźtra avec des yeux de serpent. Câest donc Sigur Ćil-de-serpent, leur fils, qui, en quelque sorte, sauve leur union. Lâhistoire inachevĂ©e avec le roi de SuĂšde, dont les fiançailles de la fille sont brutalement interrompues, conduit Ă une sĂ©rie dâĂ©vĂ©nements, dont la tentative dâEirek et dâAgnar de combattre les SuĂ©dois. La rencontre avec une vache magique qui protĂšge lâarmĂ©e suĂ©doise, ainsi que la dĂ©cision dâAslaug de changer son nom pour devenir RandalĂn et la prĂ©sence de ses fils au combat bouleverse la donne. La saga se termine avec le serment de Ragnar, qui sâengage Ă envahir lâAngleterre avec seulement deux navires. Il est capturĂ© par le roi Ălla de Northumbrie et jetĂ© dans une fosse aux serpents oĂč il meurt. Il sera vengĂ© par ses fils, qui apportent leur force et leur puissance en Angleterre. Dans lâhistoire, on apprend Ă©galement que ces derniers torturent Ălla Ă mort, en lui faisant subir le fameux supplice de lâaigle de sang. Le Conte des fils de Ragnar Lothbrok En marge de lâhistoire de Ragnar Lothbrok, toujours en Islande, Le Conte des fils de Ragnar a Ă©tĂ© Ă©crit, entre la fin du 13e et le dĂ©but du 14e siĂšcle de notre Ăšre. Il a Ă©tĂ© conçu comme une amĂ©lioration de la Saga de Ragnar Lothbrok et dĂ©peint un empire viking plus vaste qui sâĂ©tend de la NorvĂšge Ă lâAngleterre et Ă la Baltique. Ceci est immĂ©diatement apparent au dĂ©but de lâhistoire, oĂč Ragnar est prĂ©sentĂ© comme le fils du roi Hring, qui possĂšde des territoires en SuĂšde et au Danemark et sur lesquels Ragnar rĂšgne aprĂšs la mort de son pĂšre. Câest sans Ă©quivoque que, dans les derniers paragraphes de lâhistoire, les fils de Ragnar Lothbrok dirigent les diffĂ©rents royaumes Ă travers lâAngleterre, certaines parties du Danemark, lâAllemagne, la Baltique, la SuĂšde et la NorvĂšge. LâĆuvre prĂ©sente les fils que Ragnar a eus avec Thora Eirek et Agnar, ainsi que ceux quâil a eus avec Aslaug Ivar le DĂ©sossĂ©, Björn CĂŽtes-de-Fer, Hvitserk et Sigur Ćil-de-serpent. Le Conte des fils de Ragnar conserve la plupart des Ă©lĂ©ments essentiels de lâhistoire prĂ©sentĂ©e dans la Saga de Ragnarr aux Braies Velues. Quelques dĂ©tails sont cependant modifiĂ©s, certains passages sont rĂ©sumĂ©s, dâautres encore sont complĂštement omis. Ce quâil faut retenir, surtout, concerne lâajout, aprĂšs la mort de Ragnar Lothbrok, dâune longue extrapolation sur les exploits de ses fils. Ragnar lui-mĂȘme est prĂ©sentĂ© comme le souverain de plusieurs royaumes et comme un maĂźtre juste et bon. Dans cette lĂ©gende, Ragnar nâest que lâancĂȘtre de dynasties royales danoise et norvĂ©gienne. LâIslande, mĂȘme si lâĆuvre a Ă©tĂ© Ă©crite par un Islandais, est complĂštement mise de cĂŽtĂ©. Le poĂšme de Ragnar RagnarsdrĂĄpa Parmi les Ćuvres relatives Ă Ragnar, Ă©crit au 13e siĂšcle de notre Ăšre, le vieux poĂšme RagnarsdrĂĄpa, que lâon peut traduire par le poĂšme de Ragnar ». Cet Ă©crit est attribuĂ© au poĂšte de cour norvĂ©gien du 9e siĂšcle, Bragi Boddason. Le poĂšme dĂ©crit des scĂšnes mythologiques peintes ou sculptĂ©es sur un bouclier qui aurait Ă©tĂ© offert Ă Bragi par un dĂ©nommĂ© Ragnar. Ce dernier est identifiĂ© dans un autre poĂšme en vieux norrois comme Ă©tant Ragnar Lothbrok. NĂ©anmoins, des doutes ont Ă©tĂ© Ă©mis sur cette identification, car il est possible quâelle se rĂ©fĂšre Ă un autre Ragnar. En outre, lâhistoricitĂ© douteuse de Ragnar Lothbrok ne permet pas dâĂ©mettre avec certitude la possibilitĂ© dâun contact direct entre ce personnage et le poĂšte Bragi Boddason. KrĂĄkumĂĄl ou Lay de Kraka KrĂĄkumĂĄl est un poĂšme scaldique dont la traduction est mots du corbeau ». Ce poĂšme est composĂ© dâun monologue, celui de Ragnar Lothbrok, qui meurt dans la fosse aux serpents dâĂlla, dans laquelle il a Ă©tĂ© jetĂ©. Il revient sur une vie remplie dâactes hĂ©roĂŻques. Le poĂšme se rattache Ă lâhistoire populaire de la capture de Ragnar par Ălla de Noerhumbrie, qui le jette dans une fosse remplie de serpents pour y mourir. Il se prĂ©sente comme le chant de la mort de Ragnar. Un chant composĂ© par le Viking lĂ©gendaire lui-mĂȘme, alors quâil sâattend Ă une mort lente, vouĂ© aux crocs et au venin des crĂ©atures qui lâentourent. Il est trĂšs peu probable que KrĂĄkumĂĄl ait Ă©tĂ© Ă©crit par Ragnar. MĂȘme si ce personnage avait vĂ©ritablement vĂ©cu, ce dont certains historiens doutent, la langue du poĂšme date du 12e siĂšcle et non du 9e, au cours duquel Ragnar aurait vĂ©cu. Il ne prĂ©sente pas non plus les caractĂ©ristiques que lâon attend dâun Viking danois. Comme cela est le cĆur pour la quasi-totalitĂ© des hĂ©ros vikings, Ragnar se souvient de toutes ses batailles et de ses exploits audacieux. Toutes les strophes, sauf la derniĂšre, commencent par la phrase nous coupons avec une Ă©pĂ©e ». Succombant peu Ă peu au venin des serpents, il exprime lâespoir que ses fils le vengent aprĂšs sa mort. AprĂšs avoir fait le rĂ©cit de sa vie, il rĂ©alise quâil nâa aucune raison de craindre la mort, convaincu quâil sera admis dans la salle dâOdin, au Valhalla, pour y festoyer. Le poĂšme se termine de maniĂšre optimiste je vais mourir en riant ». Le poĂšme KrĂĄkumĂĄl prĂ©sente une version quelque peu diffĂ©rente de la lĂ©gende de Ragnar, car il mentionne plusieurs lieux et personnages qui ne sont pas mentionnĂ©s dans des documents ultĂ©rieurs, dont notamment la Saga de Ragnar Lothbrok, qui date du XIIIe siĂšcle de notre Ăšre ou mĂȘme Le Geste des Danois. Ragnar Lothbrok, interprĂ©tĂ© par lâacteur Travis Fimmel dans la sĂ©rie tĂ©lĂ©visĂ©e Vikings Dans la sĂ©rie tĂ©lĂ©visĂ©e Vikings, câest lâacteur australien Travis Fimmel qui a interprĂ©tĂ© le rĂŽle de Ragnar Lothbrok, des saisons 1 Ă 4. Câest en effet dans lâĂ©pisode 2 de la saison 4 de Vikings que Ragnar meurt. Câest notamment la sĂ©rie Vikings qui a propulsĂ© la carriĂšre de son acteur phare. Câest notamment grĂące Ă elle que Travis Fimmel a trouvĂ© son prochain rĂŽle. RemarquĂ© par Ridley Scott, lâacteur australien a en effet Ă©tĂ© choisi par lâillustre rĂ©alisateur pour incarner un rĂŽle dans une nouvelle sĂ©rie, Raised by the Wolves. Notons Ă©galement la sĂ©rie The Last Kingdom dont lâhistoire se dĂ©roule aprĂšs le rĂšgne de Ragnar Lothbrok, en 872, dans une Angleterre en plein conflit. Elle retrace notamment lâhistoire dâun autre Ragnar. Alors que la sĂ©rie Vikings est basĂ©e sur des Ă©vĂ©nements historiques, The Last Kingdom est basĂ©e sur des romans Ă©crits par Bernard Cornwell, un romancier mĂ©langeant habilement des faits historiques Ă la fiction. ChaĂźne Viking Jarl Argent EUR EUR Vous Ă©conomisez EUR 23 % Signification du mot "Jarl" Un Jarl prononcez "yarl" et chef de guerre nordique qui aurait comme Ă©quivalent celui de comte. Un titre dont on pouvait hĂ©riter, ou que l'on pouvait obtenir aprĂšs dĂ©libĂ©ration du conseil des Boendr. Ragnar Lothbrok a gagnĂ© son rang de Jarl, avant de devenir roi et d'entrer dans la lĂ©gende ! Tu veux cette chaine Viking ? Sache que seul un Jarl peut porter cette chaine Viking. Comment savoir si tu est digne de confiance, ce n'est pas simple. J'espĂšre que si tu prĂ©tends Ă cette chaine Viking tu est au moins un vrai Jarl qui est un VRAI VIKING ! Si c'est le cas et que tu assumes pleinement, cette chaine Viking te collera Ă la peau. 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Plusbelle la vie. Prime saison 17 (prime 27) Feuilleton réaliste (22m) - France. Réalisé par Marion Lallier. avec Stéphane Henon, Anne Décis, Marie Hennerez, Florian Lesieur. Créé par Hubert Besson.
Dans ce nouveau rĂ©cit, Jeff vous dessine le portrait dâAlain Oreille, spĂ©cialement connu pour ses annĂ©es au volant de diffĂ©rentes Renault R11 groupe N, groupe A, R5 GT ou encore Renault Clio 16S. La fin des annĂ©es 80 et le dĂ©but des annĂ©es 90 reprĂ©sentent pour moi la plus belle Ă©poque du sport de cette pĂ©riode et durant environ une dĂ©cennie, je dĂ©pense la plupart de mes week-ends et de mon argent Ă parcourir les spĂ©ciales et les assistances de France. Je regarde aussi la F1 Ă la tĂ©lĂ©. En 91-92, un solide moustachu Britannique, nĂ© en 1953, donne du fil Ă retordre Ă la lĂ©gende Ayrton Senna au volant de sa Williams 1992, au volant de sa Renault Clio 16S, un autre solide moustachu nĂ© en 1953 vole dâexploits en exploits en rallye et donne du fil Ă retordre Ă son lĂ©gendaire Ă©quipier Jean Ragnotti Alain Oreille. Comme lâAnglais, Oreille est issu dâun milieu modeste et a Ă©galement atteint ses objectifs Ă force de travail, de bravoure et de talent. De mĂȘme que pour le pilote Williams, le pilotage du rallyman est agressif, instinctif, trĂšsâŠengagĂ© ! Les deux ont cette formidable facultĂ© Ă rattraper au volant des situations dĂ©sespĂ©rĂ©es. Deux en Alsace, le jeune Alain dĂ©barque Ă Martigues tout petit avec sa famille. Le pĂšre Oreille est un vĂ©ritable athlĂšte, un grand sportif qui exerce la profession de maçon. Il transmet son mĂ©tier Ă son rejeton. A 11 ans, Alain conduit dĂ©jĂ le Saviem de son oncle. Deux ans plus tard, il fait ses premiers dĂ©rapages au volant dâune CitroĂ«n Traction et offre des baptĂȘmes de glisse Ă la petite Sylvie⊠Alain a hĂ©ritĂ© de la constitution physique hors normes et de lâesprit sportif de son paternel, câest aussi un optimiste nĂ©. Il se marie Ă 18 ans avec Sylvie et se voit rejeter par lâarmĂ©e Ă cause de son⊠insociabilitĂ© ! A cette Ă©poque, il nâa pas dâargent alors, pour rĂ©aliser son rĂȘve de faire de la course automobile, il travaille jour et nuit en tant que maçon â carreleur payĂ© Ă la tĂąche avant dâattaquer une seconde journĂ©e de mĂ©canique⊠De plus en plus, le gaillard souffre de dĂ©mangeaisons chroniques au niveau du pied droit. En 1972, il jette son dĂ©volu sur une modeste BMW 1600 et dĂ©bute en courses de cĂŽtes. En 1975, avec Sylvie, ils achĂštent une Rallye II Ă crĂ©dit. De son cĂŽtĂ©, dans le ComtĂ© de Worcestershire, Nigel Mansell passe du Kart Ă la Formule Ford puis Ă la F3. Sa femme fait un emprunt pour entretenir le rĂȘveâŠAlain vit avec Sylvie en HLM et des rĂȘves, il en a plein la tĂȘte. Ses premiers rallyes ne passent pas inaperçus il fait montre dâun certain engagement ! En 1977, Sylvie dĂ©cide de monter dans le baquet de droite. Le couple devient la terreur du Gr2 et aux alentours de Marseille, câest la nouvelle rĂ©fĂ©rence en rallye. Certes, les fins de mois sont difficiles mais peu importe, la vie est belle⊠En 79, ils finissent 2Ăšme scratch du rallye de lâHĂ©rault et remportent leur premiĂšre grande victoire » en Gr2 lors du Mont Blanc avec une Rallye III. Mansell lui, gagne ses premiĂšres courses en F3 et son style ne passe pas inaperçu non plus. A lâattaque, Alain et Nigel ne sont pas des modĂ©rĂ©s, plutĂŽt des extrĂ©mistes. Ce qui est probablement dĂ» Ă leur belle paireâŠde moustache !Le talent et lâĂ©tat dâesprit dâOreille ne laissent pas insensibles le prĂ©parateur Edmond Simon. Alain sacrifie tout pour le rallye, pour percer. Il se tue Ă la tĂąche pour financer ses courses et use les pneus de ses autos jusquâĂ la toileâŠQuand il est volant, il a la haine et donne le maximum, toujours. En 1980, Mansell dĂ©barque en F1 alors que notre maçon â volant dĂ©croche son premier volant officiel, celui dâune CX Gr5 lors du Terre de dâaprĂšs, Alain sâengage dans le TrophĂ©e Opel sous la coupole dâEdmond Simon mais il continue de prĂ©parer son auto Ă la maison. Avec sa Kadett Gr1, il fait un festival et achĂšve sa saison par une extraordinaire 9Ăšme place lors du CritĂ©rium des CĂ©vennes. LâOpel passe en GrA pour les deux annĂ©es suivantes. En 1983, lâespoir mĂ©ridional rencontre Lucien Ferrandis et dĂ©croche son premier vrai sponsor Budget ». Il fait un festival, remporte le TrophĂ©e et sâĂ©rige en solide espoir national. En fin de campagne, il participe au CĂ©vennes sur une Ascona GrA et monte sur le podium final derriĂšre Andruet et Teilhol ! Surtout, le maçon â carreleur peut enfin ralentir ses activitĂ©s professionnelles et touche presque du doigt son rĂȘve devenir pilote â pro ! La saison 1984 dĂ©bute sur une R5 Alpine puis, toujours grĂące Ă Budget », Oreille passe Ă la R11 Turbo GrN et au championnat de France. La R11 est LA voiture grĂące Ă laquelle Alain va franchir la grande porte et entrer dans lâhistoire. Mansell roule sur une Lotus Renault et dĂ©croche sa premiĂšre pole position. Cette annĂ©e lĂ , le couple de la Venise provençale » sâoffre un voyage en championnat de France des rallyes. RĂ©sultat 7 victoires de GrN et une 5Ăšme place finale ! Câest la rĂ©vĂ©lation de lâannĂ©eâŠavant la dĂ©sillusion. Budget » se dĂ©sengage et sans les sous, Alain et Sylvie Oreille nâont plus que leurs yeux pour pleurer. Mais Alain est un optimiste, il espĂšreâŠet il a raison. Quelques jours avant le dĂ©part du MontĂ© Carlo, Patrick Landon propose au moustachu le volant dâune R11 Turbo GrN officielle. Pilote dâusine ! Le couple Oreille ne sera pas rĂ©munĂ©rĂ© mais il va participer au MontĂ© Carlo et si tout se passe bien, ils participeront ensuite au championnat de France. La vie est belleâŠLe 26 janvier 1985, le pilote de Martigues sait quâil a rendez-vous avec son destin et avec lâhistoire. Alain qui a passĂ© des nuits entiĂšres, lâoreille collĂ©e Ă la radio, Ă Ă©couter les exploits de ses hĂ©ros sur les ondes de RMC va dĂ©couvrir les hauts-lieus du MontĂ© Carlo⊠et la neige. Face Ă lui en GrN, on retrouve la R11 de RenĂ© Sarrazin le pĂšre de StĂ©phane, la 323I du redoutable DonguĂšs, la GTV6 de Panciatici, lâAudi 80 Quattro de FeitlerâŠDans la spĂ©ciale dâouverture de DuniĂšres en Haute-, Ari Vatanen a aussi rendez vous avec lâhistoire. En GrN câest la R11 de Sarrazin qui dĂ©gaine devant celle dâOreille, Ă 1sec. Mais ce nâĂ©tait quâon hors-dâĆuvre car maintenant, câest la neige de Saint Bonnet le Froid qui attend notre dĂ©butant. Oreille colle 10 sec Ă DonguĂšs et plus dâune minute Ă la Quattro de Feitler ! Au soir de lâĂ©tape de classement, Alain se positionne second de la catĂ©gorie Ă 55sec de DonguĂšs qui va trĂšs vite sur le sec. Le lendemain matin, dans La Souche â Col du Pendu, le couple Oreille attaque et pose 30sec Ă Panciatici en 27Km, 40 sec Ă DonguĂšs. Il rĂ©cidive Ă Burzet oĂč il sâempare des commandes du GrN, dĂ©finitivement ! Dans Saint Nazaire le DĂ©sert oĂč il deviendra cĂ©lĂšbre 3 ans plus tard ! Alain pose 36sec Ă Feitler. A Grenoble, aprĂšs la Chartreuse, la petite Renault de 125cv mĂšne le GrN avec 4min49 dâavance sur lâAudi 80 de Feitler. A Gap, lâĂ©cart monte Ă 9min19. Ensuite, Alain et Sylvie se contentent de dĂ©rouler » jusquâĂ Monaco. Le couple dĂ©moniaque ramĂšne la R11 intacte sur le rocher. Ils ont remportĂ©s 12ES sur 34 et viennent Ă bout de cette Ă©dition historique Ă la 16Ăšme place scratch ! Plus que le rĂ©sultat, câest la facilitĂ© avec laquelle Alain a survolĂ© ses 862km de difficultĂ©s qui est bluffante. Si ce millĂ©sime 85 et la folle remontĂ©e dâAri Vatanen sont lĂ©gendaires, Alain Oreille en est La rĂ©vĂ©lation !La suite de la saison 1985 est fertile, Oreille passe rapidement Ă la R11 GrA et dĂ©croche la 3Ăšme place du championnat de France. Le moustachu Mansell sâimpose par deux fois en F1. 1986. Le 54Ăšme MontĂ© Carlo est encore dans toutes les mĂ©moires. 88O km de chrono et cette victoire mythique du Petit Prince » Henri Toivonen. Alain et Sylvie prennent le dĂ©part avec leur R11 GrA semi-officielle couvĂ©e par Edmond Simon et vont rĂ©ussir lĂ une des plus grandes performances de leur parcours. Face Ă eux, dans le Groupe Tourisme GrA il y a quelques 4X4 bien pilotĂ©es lâAlfa 33 de Balas, les Mazda 323 de Warmbold et Carlsson⊠Mais aussi quelques excellents pilotes de traction â avant comme lâItalien Rayneri et sa Uno, Wittman et surtout, le redoutable Kenneth Eriksson et sa Golf GTI. Au dĂ©part, le MartĂ©gaou » est un peu inquiet, câest de la neige fondue et de la gadoue qui attendent les concurrents et dans ces conditions, les 4X4âŠAu soir de la premiĂšre Ă©tape, aprĂšs 44km de Chartreuse, Alain se retrouve 6Ăšme Ă plus de 3min dâIngvar Carlsson. Logique mais⊠derriĂšre Rayneri et Eriksson ! Cependant, il reste 30 spĂ©ciales et lâArdĂšche et Oreille entend bien montrer de quel bois il se chauffe! Au milieu de la glaciale forĂȘt de sapins de Saint Bonnet le Froid en Haute-Loire, le mĂ©ridional signe, sur la neige, le scratch du groupe 9sec, devant Eriksson. VexĂ©, le jeune SuĂ©dois rĂ©plique dans Lalouvesc alors que le pilote Renault est au ralenti barre de torsion cassĂ©. Alain entre alors dans une colĂšre terrible et quand il est comme ça, les poils de la moustache hĂ©rissĂ©s⊠Les 37km qui suivent, du Moulinon Ă Antraigues en passant par le Col de la Fayolle, St Joseph des Bancs, St Julien du Gua et Genestelle retentissent encore de lâexploit dâOreille qui pose 42 sec Ă Balas, 1min07 Ă Eriksson, 1min32 Ă RayneriâŠLe soir mĂȘme, le couple se retrouve 3Ăšme Ă 1min45 de Carlsson et Ă 1min14 de la Golf. Alain et Sylvie peuvent dormir sur leurs deux oreilles, le lendemain matin, ils attaquent par les 45 bornes de Burzet-Burzet doncâŠla vie est belle ! Au point stop de cette illustre boucle, Alain atomise les SuĂ©dois, Kenneth ramasse 41sec, Ingvar 46. A Saint Montan, Alain fait voler la R11et passe devant la Golf, puis devant la Mazda dans le chrono suivant. Dans Saint Nazaire le DĂ©sert, le pilote Renault continue de pilonner mais au CimetiĂšre de Vassieux, aprĂšs 32km de neige, la Mazda 323 de Carlsson, dans son Ă©lĂ©ment, fait le 8Ăšme temps scratch et afflige 1min33 Ă la RenaultâŠLe SuĂ©dois reprend la main mais se voit mis hors-course Ă Gap oĂč Alain hĂ©rite du leadership, 3sec devant un Eriksson hĂ©roĂŻque qui vient de claquer 4 scratchs en dĂ©couvrant les chronos. Alain adore le Golf, moins la Golf⊠Le jour suivant, le SuĂ©dois â volant prend la tĂȘte mais Oreille attend sagement son heure, il attend le Col St-Raphael. En 27km et bien que nâayant plus de 4° vitesse, le sudiste en furie pose 54sec Ă lâhomme du nord et claque le 9Ăšme temps absolu! Il rĂ©cidive dans le Col St Roch 44sec de supplice en 16km, dans la Madone, dans le Bleine 7Ăšme temps scratch oĂč il administre 1min14 en 33km et le coup de grĂące au funambule nordique. Alain avoue nâavoir jamais autant attaquĂ© mais aussi, dâĂȘtre trĂšs impressionnĂ© par les chronos du SuĂ©dois sur la neige. En fin de saison, Eriksson sera champion du monde GrA. Quelques annĂ©es plus tard, il remportera 3 fois la SuĂšde. A peine fatiguĂ©s, entourĂ© dâEdmond Simon et Patrick Landon, Alain et Sylvie, Ă lâimage de Toivonen, ont fait une vĂ©ritable dĂ©monstration. Ils rejoignent le Port de Monaco et leurs amis Ă la 8Ăšme place scratch, 3min09 devant Kenneth Eriksson. Alain vient de faire son entrĂ©e dans la cour des grands. De son cĂŽtĂ©, Nigel Mansell attaque 1986 comme un damnĂ© et dĂ©croche 5 victoires en tout, pour poursuivre lâaventure en Championnat de France, Alain retourne Ă la pĂȘche au sponsor. Il est loin le monde de la F1âŠAvec sa R11 GrA, il sâoffre un podium aux Garrigues, en Alsace et au classement final du championnat dĂ©bute par une casse moteur au MontĂ© Carlo mais en rĂ©ponse Ă ce coup du sort, notre fameux couple obtient, enfin, sa premiĂšre victoire en championnat de France. Sur la belle R11 bleue aux couleurs Philips du Simon Racing, il triomphe lors de la manche dâouverture des Garrigues. Une victoire historique. Un parcours magnifique. Six podiums et nombre dâexploits retentissants jalonnent cette saison 87 avec, Ă la clĂ©, une nouvelle 3Ăšme place finale. Dans les CĂ©vennes, le pilote de la R11 brille de mille feux et monte sur le podium Ă 3min36 de la comĂšte Didier Auriol et sa Sierra Cosworth. Mansell finit 2Ăšme du championnat du monde de MontĂ© Carlo 88 est un nouvel acte de bravoure de la part dâAlain, associĂ© pour lâoccasion Ă Jean Marc AndriĂ©. Leur exploit a dĂ©jĂ Ă©tĂ© Ă©voquĂ© dans un prĂ©cĂ©dent rĂ©cit. Le pilote de Martigues se retrouve ensuite Ă lâAlpin, avec Sylvie, mais il redescend » sur une R5 GT GrN. Quâimporte le flacon, pourvu quâon ait lâivresseâŠde lâattaque. De ce cĂŽtĂ©-lĂ , pas de soucis ! Oreille fait une monstrueuse saison de championnat de France, il finit 5Ăšme et 1er GrN devant la R21 de son ami Philippe 13 saisons Ă droite de son mari, Sylvie laisse le baquet Ă Gilles Thimonier. Alain se voit confier une campagne mondiale avec la R5 GT GrN. Lâobjectif de la rĂ©gie est clair le titre mondial FIA Production ! LâĂ©quipage glane 4 victoires. Victoire de GrN au San Remo, victoire en Corse 8Ăšme scratch victoire scratch improbable et incroyable en CĂŽte dâIvoire qui reprĂ©sente la seule victoire absolue dâune soufflette » en mondial et, bien sĂ»r, victoire au MontĂ© Carlo avec, pour lâhistoire, un fabuleux 13Ăšme temps scratch Ă Antraigues assorti dâun Top 10 final. Et aussi une fabuleuse 3Ăšme place en Australie, sur les terres de Greg Norman, lâimmense Golfeur dont Alain admire le talent. En fin dâannĂ©e, Alain Oreille reçoit la Coupe du Monde FIA production. Une consĂ©cration pour le maçon â carreleur de Martigues. Une belle histoire 1990, avec sa fidĂšle soufflette et son nouveau copilote Michel Roissard, Oreille parcourt Ă nouveau les plus belles spĂ©ciales de la planĂšte, notamment les pistes en terre de Nouvelle-ZĂ©lande oĂč il effectue, de son propre aveux, la meilleure course de sa carriĂšre. Sur ces chemins de lâautre cĂŽtĂ© du globe, lâex-maçon Ă©volue Ă 1sec au Kil des meilleurs Lancia en GrN et mĂȘme parfois de la Mitsubishi Galant 4X4 dâun certain⊠Tommi Makinen. Cette saison lĂ , Alain réédite son exploit et sâoffre un nouveau titre mondial en GrN. Il nâa pas fait fortune en rallye, au contraire de Mansell en F1, mais il aura une voiture Ă son nom, luiâŠMalgrĂ© tout, Ă lâaube de 1991, rien de bien concret pour Alain. Rien⊠jusquâĂ quelques jours du MontĂ© Carlo quand Mazda propose le volant dâune 323 GrA au MartĂ©galâŠqui se fait griller la place par JĂ©sus Puras et sa grosse valise. Pas de miracles, retour sur les routes de France sur une Renault Clio 16S privĂ©e pour une petite saison 91. Sur la piste, Mansell devient pilote Williams Renault. Heureusement, le Zoreil » gagne le Tour de la RĂ©union et rĂ©ussit deux performances majeures, dans les CĂ©vennes dâabord 4Ăšme puis dans le Var 3Ăšme oĂč Sylvie reprend du 1992, le Team Renault Diac offre une des deux Clio Ă Alain Oreille en remplacement de Philippe Bugalski parti en Mondial. Alain est associĂ© Ă son complice Jean Marc AndriĂ© et fait Ă©quipe avec Jean Ragnotti. Pour notre cĂ©lĂšbre moustachu de 39 ans, le dĂ©but de saison est frustrant. Puis Oreille monte sur le podium au Mont Blanc avant de dĂ©barquer dans les CĂ©vennes, la rage au ventreâŠEt quand il est comme ça AlainâŠPour dĂ©buter, la CadiĂšre. En 9min59, Alain et Jean Marc pulvĂ©risent le record et prennent la tĂȘte du rallye devant la Sierra 4X4 de BĂ©guin. Oreille rĂ©cidive dans la mystique Notre-Dame de la RouviĂšre. DominĂ© par son Ă©quipier, Ragnotti tape aprĂšs lâĂ©pingle du Rey et laisse 3min dans Peyregrosse. BĂ©guin reprend lâavantage mais dans la terrifiante descente de Mars-Aumessas, Ă la lueur des phares, Alain claque un scratch dâanthologie et maintient le suspense. Lâultime Ă©tape commence par SumĂšne. Le maçon repasse une seconde couche et pose 13sec Ă BĂ©guin en 21km puis logiquement, Bernard BĂ©guin sâenvole vers la victoire et un 3Ăšme titre national. LâĂ©quipage Oreille-AndriĂ© Ă©choue Ă la 2Ăšme place. Une grande victoire pour eux. De son cĂŽtĂ©, un autre fan de Golf, Nigel Mansell, devient champion du monde de 1993, en hommage au titre mondial de F1 dĂ©crochĂ© par Mansell sur sa Williams-Renault, la Clio 16S devient Williams dĂ©s le Tour de Corse. Sur lâĂźle de beautĂ©, dans Vero â Casaglione et ses 44km, Alain monte la Williams Ă la 9Ăšme place scratch Ă 5sec de la Subaru de Mc-RaeâŠIl finit 9Ăšme derriĂšre Ragnotti et ses joutes avec Jeannot au cours de cette saison lĂ restent dans toutes les la vie est belle et continue sur le mĂȘme rythme. Les exploits succĂšdent aux exploits. Un coup pour Ragnotti, un coup pour le revenant Bugalski, un coup pour OreilleâŠLes Clio grises rayonnent et enflamment le championnat. La saison se clĂŽture par un nouveau podium au Var et un vĂ©ritable feu dâartifice ! AprĂšs une lutte fratricide face Ă Pâtit Bugâ qui au final devance Alain de 3sec, notre gaillard termine 3Ăšme 17sec devant la 306 S16 de Gilles Panizzi. Ce sera son dernier 1995, Alain est expĂ©diĂ© dans le championnat Britannique au volant dâune Clio AutomĂ©ca. AprĂšs une saison de punition » en CART aux USA, Mansell revient en F1 chez Mc Laren pour 2 courses seulement. A lâaube de 1996, plus personne ne veut le moustachu de Martigues ni celui de Upton-Upon-Severn. Curieusement, les trajectoires des ces deux attaquants-nĂ©s suit une courbe assez parallĂšle jusquâau boutâŠLa fin ressemble Ă lâĂ©pilogue dâun mauvais film mais finalement, Alain Oreille a eu de la chance. Le cĂ©lĂšbre pilote de Martigues va ensuite acheter une licence de Taxi pour exercer Ă lâaĂ©roport de Marseille â Marignane. Une sorte de Taxi-Driver »âŠmais avec Raimu au volant ! En 2011, Alain et Sylvie reviennent Ă la compĂ©tition par le biais des rallyes historiques. Câest reparti comme Ă la belle Ă©poque ! Plus belle la vie⊠Par Jean-François B.RĂ©sumĂ©Plus belle la vie Episode 2467, pour tout savoir sur votre sĂ©rie en avance
Intenses et faciles à porter, les boucles d'oreilles CLEA en or 18 carats dégagent une élégance classique. Ses pierres de zirconium procurent une trÚs belle scintillance. Type de Produit Boucle D'oreille Métal Or 750/1000 Gemme Oxyde de Zirconium Forme Rond Délai de fabrication et de livraison maximum 6 semaines en fonction du stock toute demande urgente ou pour des tailles non disponibles en ligne, contactez le pouvez retourner ou changer votre bijou MaisonIsor dans un délai de 14 jours.
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